Was wird beim 15-Punkte-Ankunftscheck kontrolliert?
Bei der Ankunft Ihres Autos führen wir einen umfassenden 15-Punkte-Check durch, sodass Sie sicher sein können, dass alles stimmt, bevor das Auto zu Ihnen kommt. Wir kontrollieren unter anderem:
- km-Stand im Verhältnis zum Kaufvertrag
- Kraftstoff- oder Ladeniveau inklusive Ladekabel
- Anzahl der Schlüssel und Vorhandensein von Matten
- Außenschäden (das Auto wird gewaschen und rundum fotografiert)
- Spracheinstellungen
- Reifenprofil und Reparaturset oder Reserverad
- Warndreieck
- Garantiedokumente
- eventuelle Meldungen im Armaturenbrett
Diese Kontrolle ist im Paket Versneld enthalten. Möchten Sie wissen, welches Paket am besten zu Ihrer Situation passt? Unsere Berater erstellen gerne unverbindlich ein Angebot für Sie.
Was ist das Deluxe Import-Paket?
Das Deluxe Import-Paket ist für alle, die maximale Sicherheit und den umfassendsten Service wünschen. Sie wählen dieses Paket, wenn Sie den Prozess nicht nur schnell und gut geregelt haben möchten, sondern auch besonderen Wert auf Kontrolle, Endverarbeitung und Erlebnis legen.
Zusätzlich zum Versneld-Paket führen wir eine 30-Punkte-Ankunftskontrolle durch (also inklusive der 15-Punkte-Kontrolle + 15 zusätzlicher Kontrollpunkte). Damit erhalten Sie die umfassendste Ankunftskontrolle, die wir anbieten.
Schließlich liefern wir Ihr Auto mit einer professionellen Aufbereitung und einer luxuriösen Auslieferung. So wird Ihr Auto nicht nur schnell eingeführt, sondern auch in absolutem Showroom-Zustand und mit einem Premium-Auslieferungsmoment übergeben. Das Deluxe Import-Paket kostet €2.399,99 inkl. MwSt.
Wird die Sprache meines Autos ins Niederländische umgestellt?
Ja, als Teil des Punkte-Checks bei Ankunft stellen wir die Spracheinstellung Ihres Autos von Deutsch auf Niederländisch um. Diese Kontrolle wird beim Versneld-Paket (15-Punkte-Check) und beim Deluxe-Paket (30-Punkte-Check) durchgeführt.
Was ist eine Ankaufsprüfung?
Eine Ankaufsprüfung ist eine Inspektion des Fahrzeugs in Deutschland, durchgeführt von einer unabhängigen Prüfstelle, um Ihnen maximale Sicherheit über den Zustand des Fahrzeugs zu bieten, bevor Sie es endgültig erwerben. Gegen einen Aufpreis von €200,- excl. USt. können wir diese Prüfung für Sie organisieren. Achtung: Dieser Service ist ausschließlich in Kombination mit unseren Autoimport-Service-Paketen verfügbar.
Wer führt die Ankaufprüfung in Deutschland durch?
Die unabhängige technische Ankaufprüfung lassen wir von einem unserer Prüfpartner in Deutschland durchführen — unter anderem DEKRA, TÜV und GTÜ. Welche Stelle es wird, stimmen wir auf den Standort des Verkäufers ab.
Wir berechnen hierfür € 200,- (exkl. MwSt.) und bieten diesen Service ausschließlich in Kombination mit einem unserer Import-Service-Pakete (Standaard, Versneld oder Deluxe) an. Nach der Prüfung erhalten Sie einen objektiven Bericht über den aktuellen Zustand des Autos, sodass Sie auch aus der Ferne mit einem beruhigten Gefühl kaufen können. Für privat angebotene Autos ('Privatanbieter') können wir diese Prüfung nicht anbieten.
Welche Dienstleistungen bietet Das Import?
Das Import ist auf den Import von Autos aus Deutschland spezialisiert. Wir begleiten den gesamten Prozess, von der Suche nach dem perfekten Auto bis zur Abwicklung der kompletten niederländischen Registratie (niederländische Fahrzeugzulassung).
Was ist der Unterschied zwischen den Importpaketen?
Mit dem Registratiepakket regeln Sie den Kauf und den Transport in Deutschland selbst; wir sorgen in den Niederlanden für die Einfuhr und Registrierung bis zu einem niederländischen Kennzeichen. Bei unseren Auto-Import-Service-Paketen nehmen wir Ihnen den gesamten Prozess von A bis Z ab, inklusive Kaufabwicklung und Allrisk-versichertem Transport. Standaard ist die komplette Basis; Versneld fügt schnelleren Transport und einen 15-Punkte-Ankunftscheck hinzu; Deluxe bietet darüber hinaus einen 30-Punkte-Check, eine professionelle Aufbereitung und eine luxuriöse Auslieferung. Vollständige Übersicht: https://www.dasimport.nl/auto-importeren/auto-import-service-pakketten.
Ist es sinnvoll, eine Ankaufsprüfung durchführen zu lassen?
Ja, wir empfehlen eine Ankaufsprüfung auf jeden Fall bei Fahrzeugen, die bei nicht anerkannten Händlern erworben werden, oder bei Fahrzeugen, die älter als 5 Jahre sind. Dies bietet zusätzliche Sicherheit über den Zustand des Fahrzeugs, bevor Sie zum Kauf übergehen.
Welche zusätzlichen Punkte sind im 30-Punkte-Check enthalten?
Zusätzlich zu den 15 Kontrollpunkten führt Das Import (niederländischer Autoimport-Dienstleister) im umfangreichen 30-Punkte-Check die folgenden zusätzlichen Kontrollen für Sie durch:
- Motoröl und Kühl-/Scheibenwaschflüssigkeit
- Scheibenwischer und Beleuchtung
- Batterie und Reifendruck
- Innenraumschäden und Scheiben
- Sitzheizung, Klimaanlage und Navigations-SD-Karte
- Auslesen des Fehlerspeichers
Diese umfangreiche Kontrolle ist Teil unseres Deluxe-Pakets, sodass Sie mit einem beruhigten Gefühl in Ihrem Auto fahren. Möchten Sie wissen, was das Deluxe-Paket für Sie bedeuten kann? Fordern Sie gerne ein unverbindliches Angebot an oder nehmen Sie Kontakt mit einem unserer Berater auf.
Was genau beinhaltet das Registratie Paket?
Das Registratie Paket ist ideal für alle, die den Kauf und den Transport des Fahrzeugs selbst regeln möchten, aber die administrative Abwicklung professionell erledigen lassen wollen. Für €699,99 inklusive MwSt. übernehmen wir die Einfuhr des Fahrzeugs, die RDW (niederländische Zulassungsbehörde)-Verwaltungskosten, die BPM (niederländische Zulassungssteuer)-Erklärung, luxuriöse Kennzeichenschilder, eine grundlegende Handwäsche, die Stellplatzkosten und eine Allrisk-Versicherung für das Fahrrisiko. Sie liefern das Fahrzeug bei uns vor Ort ab, woraufhin wir den Importprozess in Gang setzen. Sobald die Kennzeichen bekannt sind, vereinbaren wir gemeinsam mit Ihnen einen Termin, um Ihnen das Fahrzeug zu übergeben.
Was ist das Standaard Importpaket?
Mit unserem Standaard-Paket nehmen wir Ihnen alles ab – vom Kauf bis zum Kennzeichen. Für € 1.699,99 inkl. MwSt. regeln unsere Importberater den gesamten Prozess: Wir nehmen Kontakt mit dem Verkäufer in Deutschland auf, überprüfen die Historie und die Daten des Autos und erstellen ein klares Angebot, einschließlich der Berechnung der Rest-BPM. Nach Ihrer Zustimmung begleiten wir den Kaufvertrag und die Zahlung. Anschließend organisieren wir den Allrisk-versicherten Transport per Auflieger zu unserer Niederlassung in Zaandam (wobei wir maximal zehn Werktage anstreben) und starten wir sofort die Registratie bei der RDW und der Belastingdienst. So werden Sie vollständig entlastet und können auf einen sorgfältigen und transparenten Importprozess zählen.
Was ist das Versneld Importpaket?
Das Versneld-Importpaket bietet einen vollständig entlasteten Importprozess. Dabei regeln wir unter anderem den Kontakt mit dem Verkäufer in Deutschland, die Kontrolle des Autos, ein klares Angebot inklusive Rest-BPM sowie die Begleitung beim Kaufvertrag und bei der Zahlung. Darüber hinaus profitieren Sie von einem beschleunigten Allrisk-versicherten Transport per Auflieger nach Zaandam (maximal fünf Werktage) und einer umfassenden 15-Punkte-Ankunftskontrolle bei der Ablieferung. Danach starten wir sofort die Registratie bei RDW und Belastingdienst. So wird Ihr Auto schneller, besonders sorgfältig kontrolliert und vollständig geregelt geliefert. Das Versneld Importpaket kostet €1.899,99 inkl. MwSt.
Wäscht und poliert Das Import mein importiertes Auto?
Ja. Bei Ankunft erhält Ihr Auto standardmäßig eine grundlegende Handwäsche (von Hand, um Waschstraßenkratzer zu vermeiden), sodass der Zustand gut kontrolliert und festgehalten werden kann. Im Deluxe Paket folgt zudem eine professionelle Politur mit Polieren und Innenraumreinigung, plus eine Beschichtung, die den Lack 3 bis 5 Monate schützt.
Kann ich den vollständigen Auto-Import-Service für ein Auto eines privaten Verkäufers nutzen?
Nein. Die Auto-Import-Service-Pakete (Standaard, Versneld und Deluxe) werden nicht für Autos angeboten, die privat angeboten werden ('Privatanbieters'); auch bei Nicht-Markenhändlern und Autos, die älter als 10 Jahre sind, ist die Dienstleistung eingeschränkt. Solche Autos können wir jedoch mit dem Basis- oder Registratie-Paket einführen, wobei Sie das Auto mit einem vorläufigen Kennzeichen selbst in die Niederlande fahren.
Was kosten die Importpakete von Das Import genau?
Die Paketpreise sind: Standaard 1.699,99 Euro, Versneld (am häufigsten gewählt) 1.899,99 Euro und Deluxe 2.399,99 Euro (alle inklusive MwSt.). Regeln Sie den Kauf und den Transport selbst, dann gibt es das Registratiepakket für 699,99 Euro. Möchten Sie das Auto mit vorübergehenden deutschen Kennzeichen selbst abholen, dann kostet das vorübergehende Kennzeichen 302,50 Euro (exklusive Lieferkosten). Für Nutzfahrzeuge (Bus/Transporter) gilt ein Zuschlag von 250 Euro exkl. MwSt. (beim Registratiepakket 75 Euro exkl. MwSt.). Diese Pakete umfassen alle Importkosten; die BPM und der Kauf des Autos in Deutschland kommen noch hinzu.
Kann ich das Importpaket auch anpassen?
Nein, wir liefern ausschließlich unsere festen Importpakete. Jedes Paket ist sorgfältig zusammengestellt, um den Importprozess so effizient wie möglich ablaufen zu lassen.
Was ist der Vorteil, sich für ein Komplettpaket statt nur für das Registratie-Paket zu entscheiden?
Bei einem Komplettpaket werden Sie von A bis Z entlastet: Wir regeln den gesamten Importprozess für Sie, einschließlich des Kontakts mit der verkaufenden Partei, der Verhandlung, des Transports und aller administrativen Angelegenheiten. Außerdem ist Ihr Auto besser versichert, als wenn Sie es selbst überführen würden. Wenn Sie zudem alle Nebenkosten mitrechnen (wie Kraftstoff, ein vorläufiges Kennzeichen und Reisezeit), erweist sich ein Komplettpaket oft als kostengünstiger als nur das Registratie-Paket. Es bietet Ihnen also nicht nur Komfort, sondern häufig auch einen finanziellen Vorteil.
Wie weiß ich, ob das gewählte Importpaket die richtige Wahl für meine spezifische Situation ist?
Wir beraten Sie stets zu unseren Importpaketen und helfen Ihnen zu bestimmen, welches am besten zu Ihrer Situation passt.
Was ist der Unterschied zwischen dem Ankunftscheck und einer Ankaufsprüfung?
Diese beiden Kontrollen finden zu unterschiedlichen Zeitpunkten statt und dienen jeweils einem eigenen Zweck:
- **Ankaufsprüfung:** vor dem Kauf in Deutschland, wobei wir den technischen Zustand des Autos beurteilen, sodass Sie beruhigt entscheiden können.
- **Ankunftscheck (15- oder 30-Punkte):** nach der Ankunft in den Niederlanden, wobei wir prüfen, ob das Auto wie vereinbart geliefert wurde.
Das Import übernimmt beide Kontrollen für Sie, sodass Sie sich keine Sorgen über den Zustand oder die Lieferung machen müssen. Der Ankunftscheck ist standardmäßig Bestandteil der Pakete Versneld und Deluxe.
Möchten Sie wissen, welche Kontrolle am besten zu Ihrer Situation passt? Unsere Berater denken gerne unverbindlich mit Ihnen mit.
Warum ist Das Import schneller bei der RDW?
Das Import übernimmt die gesamte RDW-Abwicklung für Sie, wodurch der Prozess erheblich schneller verläuft. Als RDW-anerkanntes Unternehmen dürfen wir Fahrzeuge selbst zulassen. Dadurch sind wir bei vielen Importautos nicht von der Planung einer regulären RDW-Prüfstation abhängig. Dies verkürzt die Durchlaufzeit erheblich. In den meisten Fällen können wir die RDW-Zulassung bereits innerhalb eines Werktages nach Ankunft des Autos in Zaandam durchführen.
Möchten Sie wissen, was wir für Ihr Auto bedeuten können? Fordern Sie unverbindlich ein Angebot an oder nehmen Sie Kontakt mit einem unserer Berater auf.
Was ist der 15- oder 30-Punkte-Check bei Ankunft meines Autos?
Dies ist eine Kontrolle, die Das Import bei Ankunft am Standort in Zaandam durchführt, um zu überprüfen, ob das Auto gemäß den Vereinbarungen mit dem Verkäufer geliefert wurde. Das Versneld Paket umfasst einen 15-Punkte-Check; das Deluxe Paket einen 30-Punkte-Check (die 15 Punkte plus 15 zusätzliche Kontrollpunkte, wie Reifendruck, Fehlerspeicher und Navigation). Bitte beachten Sie: Dies ist ausdrücklich keine Ankaufsprüfung.
Fährt Das Import selbst mit meinem Auto auf der Straße?
Nein, so gut wie nie. Der Transport aus Deutschland erfolgt per Auflieger und der RDW (niederländische Zulassungsbehörde) prüft an unserem eigenen Standort in Zaandam, sodass Ihr Auto normalerweise nicht zu einer RDW-Station gefahren wird. Nur für kurze Bewegungen auf dem eigenen Gelände — beispielsweise vom Trailer zur Stellfläche — werden einige Meter gefahren, wofür eine Vollkaskoversicherung gilt.
In sehr seltenen Fällen ruft der RDW ein Auto für eine Stichprobe auf. Dieses muss dann zur RDW-Prüfstation in Amsterdam. Das kommt so gut wie nie vor, und wenn es vorkommt, fragen wir zunächst Ihre Zustimmung, woraufhin wir alles ohne Aufpreis vollständig für Sie regeln. Die Prüfstation liegt glücklicherweise nahe bei unserem Büro.
Wo steht mein Fahrzeug, während ich auf das Kennzeichen warte?
Ihr Fahrzeug wird in einem streng gesicherten Autoshowroom in Zaandam abgestellt, unter anderem mit gepanzerten Overheadtüren, Anfahrschutzpfosten, Kameraüberwachung mit Notrufzentrale, einem Alarmsystem mit Notrufzentrale und einem Sicherheitszaun. Die RDW und das Finanzamt benötigen zusammen durchschnittlich circa fünf bis neun Werktage für die Erstellung des Kennzeichennachweises.
Welche Import-Service-Pakete bietet Das Import an und was ist der Unterschied?
Das Import bietet drei vollständige Pakete an — Standaard, Versneld und Deluxe — plus ein einzelnes Registratiepakket für den Fall, dass Sie das Auto selbst abholen.
Alle drei Auto-Import-Service-Pakete haben das Registratiepakket als Basis: die RDW-Registrierung (niederländische Zulassungsbehörde) an unserem eigenen Standort, die BPM-Erklärung, die Luxus-Kennzeichen, die Zulassung, die Unterbringung und eine einfache Handwäsche. Darüber hinaus kommt bei jedem vollständigen Paket die Kaufabwicklung und der Allrisk-Transport per Auflieger aus Deutschland hinzu.
Das Standaard-Paket ist diese Basisentlastung. Versneld fügt beschleunigten Transport hinzu (maximal 5 statt 10 Werktage), einen 15-Punkte-Check bei Ankunft und Nachsorge nach der Lieferung. Deluxe fügt darüber hinaus eine professionelle Aufbereitung mit Lackbehandlung und Versiegelung sowie eine luxuriöse Auslieferung hinzu und erweitert die Kontrolle auf einen 30-Punkte-Check statt eines 15-Punkte-Checks — fünfzehn zusätzliche Kontrollpunkte bei Ankunft. Beim Registratiepakket regeln Sie Kauf und Transport selbst und wir übernehmen nur die Registrierung in den Niederlanden.
Worauf wird während der Ankaufprüfung in Deutschland geachtet?
Das Auto wird auf sechs Hauptbestandteile überprüft: Karosserie (Schäden, Reparaturspuren, Korrosion, Farbunterschiede im Lack, Scheiben), Innenraum (Gerüche, Gebrauchsspuren, Polsterung, Bedienelemente), Motor/Getriebe/Auspuff (Ölverlust, Kühlsystem, plus eine Probefahrt auf untypische Geräusche), Räder und Bremssystem (Profiltiefe mindestens 3 mm, Felgen, Bremsklötze und -scheiben, Bremsflüssigkeit), elektrische Bauteile (Fenster, Dach, Klimaanlage, Sitzheizung) sowie die vorgeschriebenen Fahrzeugprüfungen und die Wartung (Gültigkeit der Prüfung, Wartungsheft).
Was beinhaltet die professionelle Aufbereitung (Autopolitur) von Das Import?
Unsere umfassende Aufbereitung besteht aus einer Handwäsche und Trockenwischen, einem einschichtigen Polieren, dem Reinigen der Felgen, dem Reinigen der Scheiben innen und außen, dem Reinigen des Innenraums, dem Schwarzmachen der Reifen und dem Wachsen des gesamten Autos. Der Lack erhält so seinen Glanz zurück und wird vor Schmutz geschützt; der Innenraum wird zuerst durchgeblasen und danach sorgfältig ausgesaugt und gereinigt. Die Behandlung lässt sich mit einer Waxoyl-Lackversiegelung oder einer Ozonbehandlung erweitern. Unser Autoaufbereitungsbetrieb hat seinen Sitz in Zaandam und arbeitet auch für Kunden, die nicht über uns importieren.
Was kostet der beschleunigte Transport, wenn ich das Standaard-Paket habe?
Beim Versneld- und Deluxe-Paket ist der beschleunigte Transport standardmäßig inbegriffen. Haben Sie das Standaard-Paket, dann können Sie den beschleunigten Transport optional gegen einen Aufpreis von €175,- exkl. MwSt. hinzufügen. Ihr Auto erhält dann Vorrang in der Transportplanung, wodurch sich die Durchlaufzeit von maximal 10 auf maximal 5 Werktage verkürzt, gerechnet ab dem Moment, in dem das Auto beim Verkäufer bereitsteht.
Wird mein Auto bei Ankunft betankt oder aufgeladen, falls das nötig ist?
Ja, falls nötig. Bei der Ankunft an unserem Standort registrieren wir den Kraftstoffstand oder, bei einem Elektroauto, den Ladestand der Batterie. Ist dieser zu niedrig, dann betanken oder laden wir Ihr Auto mit Ihrer Zustimmung nach, wobei wir lediglich den Selbstkostenpreis weiterberechnen. Bei Elektro- und Hybridautos kontrollieren wir darüber hinaus, ob die Ladekabel vorhanden sind.
Kann ich während des Importvorgangs Zubehör einbauen lassen, ohne Verzögerung?
Ja. Der Großteil des Zubehörs, das wir für Kunden unseres Auto-Import-Service einbauen, wird direkt montiert, nachdem das Auto bei der RDW und beim Zoll eingeführt wurde, während das Auto einige Tage in Erwartung des Fahrzeugbriefs stillsteht. Dadurch führt der Einbau von häufig vorkommendem Zubehör, wie einer Alarmanlage, Reifen und Felgen oder getönten Scheiben, in der Regel zu keiner Verzögerung bei der Auslieferung Ihres Autos.
Ist Das Import ein RDW-anerkannter Autobetrieb?
Ja. Das Automotive Services B.V. (handelnd unter dem Namen Das Import) ist ein RDW-anerkannter Autobetrieb. Betriebe mit einer RDW-Anerkennung arbeiten nach bestimmten Qualitätsnormen der RDW und dürfen unter anderem Fahrzeuge zulassen, Freistellungsnachweise ausstellen, Kennzeichen erstellen lassen und Autos schneller und einfacher bei der RDW einführen.
Was beinhaltet die Luxus-Auslieferung im Deluxe-Paket?
Für das exklusivste Erlebnis sorgen wir beim Deluxe-Paket für eine Luxus-Auslieferung mit besonderer Aufmerksamkeit für den Moment. Wir bringen eine große Schleife am Auto an als Überraschungselement, machen auf Wunsch ein Social-Media-taugliches Foto oder Reveal-Video, und Sie erhalten dazu eine Flasche Champagner.
Im Vergleich zum Versneld-Paket erhalten Sie beim Deluxe außerdem eine professionelle Politur mit Lackbehandlung und Versiegelung sowie einen 30-Punkte-Check statt eines 15-Punkte-Checks — fünfzehn zusätzliche Kontrollpunkte bei Ankunft.
Können Sie auch nur die BPM-Erklärung durchführen?
Ja. Sie können auch einzelne Dienstleistungen in Anspruch nehmen, wie ausschließlich die BPM-Erklärung.
Wann empfehlen Sie eine Ankaufsprüfung?
Eine Ankaufsprüfung ist vor allem dann interessant, wenn Sie zusätzliche Sicherheit über den technischen Zustand des Autos wünschen oder wenn Sie Zweifel an der Historie oder dem Wartungszustand haben.
Erhalte ich einen Bericht der Ankaufsprüfung?
Ja. Im Anschluss erhalten Sie einen unabhängigen Prüfbericht mit den Ergebnissen.
Lesen Sie auch den Fehlerspeicher des Autos aus?
Bei unserem 30-Punkte-Check lesen wir auch den Fehlerspeicher aus und überprüfen eventuelle Fehlermeldungen.
Überprüfen Sie Elektroautos auch anders als Verbrennerautos?
Ja. Bei Elektro- und Hybridautos überprüfen wir unter anderem den Ladezustand der Batterie und das Vorhandensein der Ladekabel.
Was passiert, wenn Sie Schäden oder Abweichungen entdecken?
Wenn wir Abweichungen feststellen, halten wir diese sorgfältig fest. Falls nötig können wir die verkaufende Partei darauf ansprechen.
Warum kann ich kein Registratie-Paket wählen, wenn Sie das Auto kaufen?
Kaufen wir das Auto an, gehören der Transport und die Kaufabwicklung dazu. In diesem Fall wählen Sie aus Standaard, Versneld oder Deluxe. Dafür gibt es drei Gründe:
- Wir kaufen das Auto an und liefern es an Sie weiter. Die Kaufabwicklung und der Transport sind Teil derselben Dienstleistung und lassen sich davon nicht trennen.
- Wir leisten keine Zahlung für ein Auto, das jemand anderes abholt. Bei einer Finanzierung ist das Auto die Sicherheit; dann muss feststehen, wo sich das Auto befindet und wie es hierherkommt.
- Unser eigener Transport ist allrisk versichert. Fahren Sie das Auto selbst auf einem vorläufigen Kennzeichen, besteht nur eine Haftpflichtversicherung und somit keine Deckung für Schäden am Auto selbst. Dieses Risiko können wir bei einem Auto, das zu diesem Zeitpunkt noch uns gehört, nicht eingehen.
Das Registratie-Paket bleibt jedoch weiterhin verfügbar in den Fällen, in denen Sie das Auto selbst kaufen: Sie regeln dann selbst den Kauf und den Transport, und wir übernehmen in den Niederlanden die Einfuhr und die Registratie.
Was beinhaltet das Paket mit einem vorübergehenden deutschen Kennzeichen genau und wann wähle ich das?
Mit diesem Paket regeln wir die deutschen Exportkennzeichen für die Fahrt in die Niederlande. Sie erhalten ein vorübergehendes Kennzeichen (Kurzzeitkennzeichen, 5 Tage) inklusive Haftpflichtversicherung mit grüner Karte. Die Kennzeichenschilder, der Kennzeichennachweis und die grüne Karte werden per Kurier aus Deutschland an die von Ihnen gewählte Adresse geliefert.
Die Kosten betragen € 302,50 inklusive MwSt. und setzen sich zusammen aus dem Kennzeichen selbst, der Haftpflichtversicherung mit grüner Karte und der Abwicklung des Antrags. Hinzu kommen Lieferkosten: € 45,00 exkl. MwSt. in den Niederlanden oder € 35,00 exkl. MwSt. beim Verkäufer in Deutschland.
Sie wählen dies, wenn Sie das Auto selbst abholen und in die Niederlande fahren. Wenn Sie eines unserer Autoimport-Service-Pakete nutzen, transportieren wir das Auto auf einem Auflieger und ein vorübergehendes Kennzeichen ist nicht erforderlich — das Auto ist dann unterwegs Vollkasko versichert. Das vorübergehende Kennzeichen ist eine Ergänzung zu unserem Registratie-Paket, kein Ersatz: die RDW-Einfuhr (niederländische Zulassungsbehörde), BPM-Erklärung und niederländischen Kennzeichenschilder laufen über dieses Paket.
Bitte beachten Sie: Die Haftpflichtversicherung deckt nur die gesetzliche Haftpflicht, keine Vollkasko. Die Bedingungen finden Sie auf https://www.dasimport.nl/auto-importeren/tijdelijk-kenteken-duitsland
Wie lange dauert der Import pro Paket, vom Kauf bis zum niederländischen Kennzeichen?
Im Durchschnitt dauert ein Import drei bis fünf Wochen vom Kauf bis zum niederländischen Kennzeichen. Der Unterschied pro Paket liegt vor allem beim Transport:
- Standaard: Wir streben eine Lieferung in Zaandam innerhalb von maximal 10 Werktagen an, gerechnet ab dem Moment, in dem das Auto beim deutschen Verkäufer bereitsteht. Beschleunigten Transport können Sie optional hinzufügen für € 175,- exkl. MwSt.; die Frist beträgt dann maximal 5 Werktage.
- Versneld und Deluxe: Beschleunigter Transport ist inbegriffen, also maximal 5 Werktage.
Nach der Ankunft führen wir das Auto in der Regel innerhalb eines Werktags ein. RDW und Finanzverwaltung benötigen danach zusammen durchschnittlich fünf bis neun Werktage für den Kennzeichennachweis. Bitte beachten Sie: Dies sind Durchschnittswerte. Die RDW und die Finanzverwaltung sind Behörden; auf ihre Bearbeitungs- und Durchlaufzeiten haben wir keinen Einfluss, und Verzögerungen können leider vorkommen.
Die größte Variable ist, wann der Verkäufer das Auto bereitstehen hat; manchmal muss noch eine Wartung oder eine Reparatur durchgeführt werden.
Wie und wo wird mir mein Auto letztlich übergeben?
Sobald Ihr Auto ein niederländisches Kennzeichen hat und alle Formalitäten abgeschlossen sind, nehmen wir Kontakt mit Ihnen auf für einen Liefertermin. Sie haben dann zwei Möglichkeiten:
- Selbst abholen bei uns in Zaandam. Das ist kostenlos.
- Lieferung an einem von Ihnen gewünschten Ort, zum Beispiel bei Ihnen zu Hause. Dies kostet einen festen Tarif von EUR 200,- exkl. MwSt. für die gesamten Niederlande, mit Ausnahme der Watteninseln, also unabhängig von der Entfernung.
Bei der Lieferung nach Hause bringt ein erfahrener Fahrer das Auto fahrend über die Straße zu Ihnen; das Auto kommt fahrbereit und registriert bei Ihnen an. Sie müssen dafür selbst nichts regeln. Enthält das Auto zu wenig Kraftstoff, wird dieser in Absprache weiterberechnet.
Sind die Importpakete anders, wenn ich das Auto geschäftlich kaufe?
Die Pakete selbst sind für Unternehmer und Privatpersonen gleich: Sie wählen aus Registratie, Standaard, Versneld oder Deluxe. Der Unterschied liegt vor allem in der MwSt. und in der Darstellung des Preises. Bei Firmenwagen zeigen wir den fahrbereiten Preis exklusive MwSt., da diese fast immer geschäftlich gekauft werden.
Ob Sie die MwSt. zurückfordern können, hängt vom Auto ab. Bei einem MwSt.-Auto steht die MwSt. separat auf der Rechnung, bei einem Margen-Auto nicht. In unserem Angebot steht pro Auto, was es ist; ist dies unbekannt, dann fragen wir es für Sie beim Verkäufer nach.
Finanzierung oder Leasing regeln wir als zusätzliche Dienstleistung. Bei Financial Leasing kauft Das Import das Auto selbst in Deutschland; in den meisten anderen Fällen kaufen Sie selbst direkt beim deutschen Verkäufer. Ihr Importberater bespricht, was in Ihrer Situation passt.
Welche Kosten sind nicht im Paketpreis enthalten?
Der Paketpreis deckt unsere Dienstleistung und die festen Registrierungskosten, nicht das Auto selbst und nicht die Steuer, die an den Staat abgeführt werden muss. Außerhalb des Paketpreises fallen in jedem Fall:
- Der Kaufpreis des Autos. Diesen zahlen Sie in den meisten Fällen selbst direkt an den deutschen Verkäufer.
- Der BPM (Dutch vehicle registration tax)-Betrag selbst. Die Anmeldung und die Abführung übernehmen wir; die BPM steht in der Regel auf derselben Rechnung wie die Importkosten, aber die Steuer selbst ist nicht im Paketpreis enthalten.
- Zuschlag von € 250,00 exklusive USt. für einen Bus oder Lieferwagen.
- Erweiterung der Vollkaskodeckung von € 75,00 exklusive USt. bei einem Kaufpreis über € 40.000.
- € 350,00 exklusive USt. bei einem Finanzierungs- oder Leasingverfahren.
RDW-Gebühren, Recycling, Zulassung und Kennzeichen sind sehr wohl im Paket enthalten. Fordern Sie ein unverbindliches Angebot an, dann stellt ein Importberater alle Kosten für Ihre Situation zusammen.
Was ist genau während des Transports und der Einlagerung gedeckt, und wofür hafte ich selbst?
Ihr Auto fällt unter eine zusätzliche Vollkaskodeckung über einen externen Versicherer. Diese Deckung läuft ab dem Transport bis einschließlich des Zeitraums, in dem Ihr Auto in unserem gesicherten Gebäude in Zaandam eingelagert ist; Sie müssen dafür selbst nichts regeln.
Was die Deckung beinhaltet:
- Schäden werden bis zum gesamten Kaufpreis des Autos erstattet, standardmäßig bis € 40.000. Liegt der Kaufpreis höher, dann gilt ein Mehrbetrag von € 75 exkl. USt.
- Bei offenem Transport sind ausschließlich Steinschlag- und Hagelschäden ausgeschlossen. Wählen Sie den geschlossenen Transport, dann entfällt dieser Ausschluss.
- Entsteht dennoch ein Schaden, dann melden und regeln wir den Anspruch für Sie; Sie müssen selbst nichts tun.
Diese Deckung ist erforderlich, weil ein Auto ohne niederländisches Kennzeichen oft als 'Kundenobjekt' außerhalb standardmäßiger Werkstattpolicen fällt. Über Ihre Selbstbeteiligung informiert Sie einer unserer Berater gerne.
Kann ich auch ein Motorrad, ein Wohnmobil, einen Oldtimer oder einen Unfallwagen importieren lassen, oder gelten die Pakete nur für Personenkraftwagen?
Unsere Importpakete sind rund um Personenkraftwagen aufgebaut. Für einen Bus oder Lieferwagen bleibt die Dienstleistung gleich, es gilt jedoch ein Zuschlag: € 250 exkl. USt. bei den Importpaketen (Einlagerung und Transport) und € 75 exkl. USt. beim Registratiepakket, weil es dann nur um die Einlagerung geht.
Handelt es sich um ein anderes Fahrzeug, wie ein Motorrad, ein Wohnmobil, einen Oldtimer, ein Auto mit Umbauten oder ein Unfallfahrzeug, dann können Transport, Einlagerung und die Registratie bei der RDW anders verlaufen als bei einem regulären Personenkraftwagen. Wir können dafür nicht im Voraus einen festen Preis nennen.
Senden Sie uns die Anzeige oder die Fahrzeugdaten; wir lesen die Anzeige für Sie aus und ein Importberater teilt Ihnen mit, was in Ihrem Fall möglich ist und was es kostet.
Wie verhält es sich nach der Auslieferung mit Garantie, APK und Nachsorge bei einem importierten Auto?
Garantie: Verfügt das Auto noch über Werksgarantie, dann ist diese in der Regel europaweit gültig und Sie können für Garantieleistungen in den Niederlanden einen Markenhändler aufsuchen. Auch zusätzliche Garantien von deutschen Markenhändlern sind in vielen Fällen in den Niederlanden gültig. Wir erfragen vor dem Kauf, welche Garantie zu dem konkreten Auto gehört und welche Bedingungen und welche Gültigkeit in den Niederlanden gelten. Ist keine oder unzureichende Garantie vorhanden, dann kann bei vielen Autos eine zusätzliche Garantie abgeschlossen werden.
APK (niederländische Hauptuntersuchung): Verfügt das Auto über eine gültige deutsche TÜV/Hauptuntersuchung, dann kann diese beim Import oft übernommen und als niederländische APK registriert werden. Sie müssen das Auto dann nicht erneut ausschließlich für die APK prüfen lassen. Ob die ausländische Prüfung übernommen werden kann und wie lange die APK anschließend gültig ist, hängt von der Gültigkeit und Registrierung der deutschen Prüfung ab. Wenn eine Übernahme nicht möglich ist, kann eine niederländische APK durchgeführt werden.
Nachsorge: Auch nach der Auslieferung bleiben wir gerne eingebunden. Haben Sie Fragen zum Auto, zu Dokumenten oder zur Garantie, oder entsteht wider Erwarten ein Problem, dann können Sie sich an uns wenden. Wir helfen wo nötig beim Kontakt mit dem deutschen Verkäufer, Markenhändler oder Garantiegeber und denken bei einer passenden Lösung mit.
