Een jonge, gebruikte bedrijfswagen uit Duitsland is vaak voordeliger en beter uitgerust dan een vergelijkbare bus in Nederland. Het importeren zelf vraagt wel om een aantal stappen: van de aankoop en het transport tot de keuring bij de RDW, de BPM en het Nederlandse kenteken. Op deze pagina leest u per stap waar u op moet letten. Wilt u het niet zelf doen? Das Import neemt het hele traject of een deel ervan uit handen. U bepaalt zelf hoeveel.
Duitsland heeft een veel groter aanbod aan jonge bedrijfswagens dan Nederland, van compacte bestelauto's tot grote bussen. Op onze pagina met betrouwbare Duitse autosites ziet u waar u het beste kunt zoeken. U kunt ook direct ons aanbod bedrijfswagens doorzoeken, met prijzen inclusief importkosten.
Controleer meer dan alleen prijs en kilometerstand: lengte en hoogte van de laadruimte, het laadvermogen, het trekgewicht en of er een scheidingswand aanwezig is. Vraag naar het onderhoudsboekje en de servicehistorie. Een onafhankelijke aankoopkeuring in Duitsland geeft extra zekerheid voordat u koopt.
Zorg dat u bij de aankoop de originele Duitse kentekenpapieren meekrijgt (Zulassungsbescheinigung Teil I en Teil II), een factuur of koopovereenkomst op naam van uw bedrijf en, indien beschikbaar, het Europese typegoedkeuringsdocument (CoC). Meer over de aankoop leest u in stap 1 van ons algemene stappenplan.
Een bedrijfswagen kunt u op twee manieren naar Nederland halen:
Lees meer in stap 2: transport.
Voordat de bedrijfswagen een Nederlands kenteken krijgt, wordt hij bij de RDW gekeurd en geregistreerd. Daarbij controleert de RDW de identiteit van het voertuig en de technische staat. Voor een bedrijfswagen kijkt de RDW ook naar de voertuigcategorie en, bij een grijs kenteken, of de laadruimte aan de inrichtingseisen voldoet. ⚑ Een goede voorbereiding voorkomt een tweede keuring. Zie ook stap 3: RDW.
Of u BPM betaalt en hoeveel, hangt onder meer af van de datum van eerste toelating, de CO2-uitstoot en het gebruik (zakelijk of particulier). ⚑ Bij een gebruikte bedrijfswagen mag de BPM worden verlaagd op basis van de afschrijving. Meer hierover leest u op BPM berekenen bij het importeren van een bedrijfswagen. Wilt u de aangifte zelf indienen? Laat dan een BPM aangifte rapport opstellen, zodat u de voordeligste berekening gebruikt.
Koopt u binnen de EU van een zakelijke verkoper, dan betaalt u geen invoerrechten. Wel moet de btw goed geregeld worden: bij zakelijke aankoop wordt meestal zonder Duitse btw gefactureerd en draagt u de btw in Nederland af. ⚑ Lees meer over btw bij het importeren van een auto en stap 4: douane.
Soms moet een bedrijfswagen worden aangepast aan de Nederlandse eisen of aan uw manier van werken. Denk aan een scheidingswand, laadvloer of betimmering, een trekhaak of een (gekoppelde) bedrijfswageninrichting. Ook accessoires zoals een alarmsysteem of navigatie kunnen in deze fase worden ingebouwd. Zie stap 5: inbouw.
Na de goedkeuring ontvangt u het Nederlandse kenteken en kunnen de kentekenplaten worden gemaakt. Sluit vóór de eerste rit een verzekering af. Daarna kunt u de bedrijfswagen ophalen, of wij leveren hem rijklaar bij u af. Lees meer in stap 6: kenteken.
De totale kosten bestaan uit de aankoopprijs, het transport, de RDW-keuring, de eventuele BPM en onze service. Een volledig overzicht vindt u op totale kosten auto importeren. Een snelle indicatie van de BPM krijgt u met de online BPM calculator.
Al sinds 2003 importeert Das Import auto's en bedrijfswagens uit Duitsland. U kiest zelf hoeveel u uit handen geeft: van alleen de BPM-aangifte tot het complete traject, inclusief aankoopkeuring, transport, RDW en aflevering op Nederlands kenteken. Bekijk onze import pakketten of lees meer over zakelijk een auto importeren.
Vraag een vrijblijvende offerte aan of bekijk direct het aanbod bedrijfswagens.
Dat hangt af van het transport, de planning bij de RDW en eventuele aanpassingen. Neem contact met ons op voor een actuele inschatting.
Ja, dat kan met financial lease.
Ja, de stappen zijn grotendeels hetzelfde. Lees meer over auto importeren uit België.