Veelgestelde vragen over transport en aflevering

Hoe uw auto veilig en verzekerd naar Nederland komt, de doorlooptijd en de aflevering.

Waar kunnen we u mee helpen?

Staat uw vraag er niet tussen?
Vraag het aan Willem
Antwoorden zijn AI-gegenereerd
Vragen en antwoorden
Kan ik een auto zelf ophalen uit Duitsland of moet ik altijd gebruik maken van een transportbedrijf?
Kunnen jullie mijn auto ook op een ander adres afleveren, bijvoorbeeld op mijn werk of bij een garage?
Wat zijn de kosten voor het transporteren van een auto uit Duitsland naar Nederland?
Hoelang duurt het transporteren van een auto uit Duitsland?
Waarom heeft mijn Duitse import auto vaak geen volwaardig alarm?
Hoe verloopt een schadeclaim als de auto beschadigd aankomt na het transport?
Wat kost de landelijke afleverservice aan huis?
Welk alarmsysteem eist mijn verzekeraar bij een import auto?
Wat kost het om mijn geïmporteerde auto thuis te laten afleveren?
Wat is het verschil tussen SCM alarm klasse 4 en klasse 5?
Wat is een SCM voertuigvolgsysteem en hoe werkt het?
Kan mijn auto in een gesloten oplegger worden vervoerd?
Waarom kan het standaard transport tot 10 werkdagen duren?
Kan ik een alarm of accessoires laten inbouwen zonder een importpakket af te nemen?
Hoe komt mijn auto vanuit Duitsland naar Nederland?
Vervoeren jullie auto's met open of gesloten transport?
Wie regelt de kentekenplaten en zitten ze er al op als ik de auto ophaal?
Wat gebeurt er als ik bij de aflevering zelf een kras of schade op de auto ontdek?
Kunnen jullie ook het transport regelen van een auto die in België of een ander EU-land staat?
Hoeveel brandstof of acculading zit er in de auto als ik hem ophaal?
Wat krijg ik bij aflevering mee aan documenten en sleutels?
Moet ik de auto zelf verzekeren voordat ik hem ophaal in Zaandam of laat afleveren?
Ik haal mijn auto zelf op in Duitsland — welk kenteken en welke papieren heb ik nodig om terug te rijden?
Kunnen jullie ook een auto vervoeren die niet meer rijdt, of een verlaagde of klassieke auto?
Kan ik een auto zelf ophalen uit Duitsland of moet ik altijd gebruik maken van een transportbedrijf?
U kunt de auto uiteraard zelf ophalen en met een tijdelijk kenteken overrijden. Houd er echter rekening mee dat u bij een tijdelijk kenteken alleen een WA-verzekering kunt afsluiten; dat biedt beperkte dekking. Wij raden ons allrisk verzekerde transport (onderdeel van de auto import service pakketten) aan, omdat uw auto dan volledig verzekerd is. Let op: het meeste transport wordt slechts gedekt op CMR-voorwaarden — een vergoeding per kilogram die voor de meeste auto's veel te laag is. Onze aanvullende allrisk dekking vergoedt de werkelijke waarde tot de aankoopsom, waardoor u niet onderverzekerd bent.
Kunnen jullie mijn auto ook op een ander adres afleveren, bijvoorbeeld op mijn werk of bij een garage?
Ja. Onze afleverservice geldt voor heel Nederland tegen één vast tarief van € 200,- excl. btw, ongeacht de afstand. U kunt de auto thuis laten afleveren, maar ook op een ander gewenst adres in Nederland, bijvoorbeeld op uw werk, bij uw bedrijf of bij een garage. De enige uitzondering zijn de Waddeneilanden; deze vallen buiten onze landelijke afleverservice. Aflevering in het buitenland verzorgen wij niet. Wij importeren de auto naar Nederland en registreren deze op Nederlands kenteken. Uiteraard kunt u de auto ook zelf bij ons in Zaandam ophalen zodra deze op Nederlands kenteken staat en gereed is voor aflevering. Meer informatie over onze afleverservice: https://www.dasimport.nl/auto-importeren/aflevering-aan-huis
Wat zijn de kosten voor het transporteren van een auto uit Duitsland naar Nederland?
De kosten voor het transporteren van een auto uit Duitsland naar Nederland zijn inbegrepen in onze auto import service pakketten. Deze pakketten bieden een uitgebreide service, inclusief het transport van uw voertuig. Voor meer informatie over de kosten en de details van onze importpakketten kunt u onze importpakketten bekijken op https://www.dasimport.nl/auto-importeren/auto-import-service-pakketten.
Hoelang duurt het transporteren van een auto uit Duitsland?
Bij het Standaard pakket duurt het maximaal 10 werkdagen vanaf het moment dat de auto gereed is voor transport, tot deze bij ons in Zaandam wordt afgeleverd. Bij het Versneld en Deluxe pakket is dit 5 werkdagen vanaf de datum "klaar voor transport".
Waarom heeft mijn Duitse import auto vaak geen volwaardig alarm?
In Duitsland is een alarmsysteem voor veel auto's geen standaard uitrusting en de Nederlandse SCM-certificering wordt daar niet gebruikt. De meeste Duitse auto's zijn af-fabriek wel voorzien van een SCM/TNO-goedgekeurde startblokkering en centrale deurvergrendeling, maar niet van het in Nederland veel geeiste alarm met hellingshoekdetectie. Wij importeren zelfs regelmatig auto's met nieuwprijzen van ruim over de 100.000 euro waar geen alarm in zit. Das Import kan de bestaande startblokkering opwaarderen tot een volwaardig SCM-gecertificeerd alarmsysteem.
Hoe verloopt een schadeclaim als de auto beschadigd aankomt na het transport?
U hoeft zich hierover geen zorgen te maken: die claim regelen wij volledig voor u. Wij vervoeren uw auto allrisk verzekerd per oplegger, en op een enkele uitzondering na (steenslag en hagelschade) is alle transportschade gedekt. Een belangrijk verschil met veel vervoerders is dat schade bij standaard transportvoorwaarden (AVCM/AVC/CMR) slechts beperkt wordt vergoed; onze dekking gaat verder. Om een claim eenvoudig en sluitend te maken, leggen wij de staat van uw auto op meerdere momenten vast: wij fotograferen het voertuig rondom bij het opladen én bij het afladen, en zodra uw auto bij onze vestiging in Zaandam aankomt wassen wij de auto, fotograferen wij het exterieur opnieuw rondom en voeren wij een aankomstcheck uit (15 punten bij Versneld, 30 punten bij Deluxe). Zo wordt eventuele transportschade direct vastgesteld en met beeldmateriaal onderbouwd. Constateren wij schade, dan hoeft u zelf niets te doen: wij melden en handelen de claim voor u af met onze verzekering, houden u per telefoon en e-mail op de hoogte en zorgen dat de schade wordt hersteld of vergoed. U ontvangt uw auto in de afgesproken staat. Alleen steenslag- en hagelschade vallen buiten deze dekking. Wilt u ook daartegen volledig beschermd zijn, dan bieden wij als alternatief gesloten transport aan tegen een meerprijs; uw auto reist dan in een dichte trailer en is ook tegen steenslag en hagel beschermd. Ook na aflevering kunt u met vragen bij ons terecht. Wilt u weten hoe dit in uw situatie loopt? Neem gerust contact op met een van onze adviseurs.
Wat kost de landelijke afleverservice aan huis?
Zodra uw auto op Nederlands kenteken staat, laten wij u weten dat deze klaarstaat om bij ons in Zaandam op te halen. Heeft u daar geen tijd of gelegenheid voor, of woont u verder weg, dan verzorgen wij desgewenst de aflevering bij u thuis. U hoeft hier zelf niets voor te regelen: wij plannen de aflevering in en zorgen dat de auto rijklaar en geregistreerd bij u aankomt. We bieden deze service aan voor één vast, laag tarief van €200,- excl. btw voor geheel Nederland (met uitzondering van de Waddeneilanden).
Welk alarmsysteem eist mijn verzekeraar bij een import auto?
Dat hangt af van de nieuwwaarde en de leeftijd van uw auto. Meestal eisen verzekeraars bij een allrisk (of WA + beperkt casco) verzekering minimaal een alarmsysteem met hellingshoekdetectie (voorheen bekend als SCM alarmklasse 3), doorgaans vanaf een nieuwprijs van € 50.000 inclusief BPM en btw. Bij auto's met een nieuwprijs vanaf ongeveer € 65.000 tot € 80.000 wordt vaak ook een SCM voertuigvolgsysteem geëist (voorheen klasse 4 of 5). Voor goedkopere auto's is een startblokkering (voorheen klasse 1) soms afdoende. Zit er al een alarmsysteem in de auto, dan hoeft dat niet automatisch vervangen te worden: in veel gevallen kunnen wij het bestaande systeem laten keuren en certificeren. Of dat kan, hangt af van het systeem en de eisen van uw verzekeraar, dus dat bekijken wij altijd individueel. Neem gerust contact op, dan zoeken wij het voor uw auto uit. Is er nieuw inbouwwerk nodig, dan werken wij met producten van A-merken.
Wat kost het om mijn geïmporteerde auto thuis te laten afleveren?
De haal- of brengservice kost één vast, laag tarief van €200,- excl. btw voor heel Nederland, met uitzondering van de Waddeneilanden. Bij onze import service pakketten (Standaard, Versneld of Deluxe) laten wij uw auto na registratie op Nederlands kenteken door een ervaren chauffeur bij u thuis afleveren. Ook als u alleen het Registratiepakket afneemt, kunnen wij de auto tegen ditzelfde tarief per rit (ophalen óf brengen) bij u ophalen of afleveren. Bevat de auto onvoldoende brandstof, dan wordt die in overleg doorbelast.
Wat is het verschil tussen SCM alarm klasse 4 en klasse 5?
Beide bestaan uit een alarmsysteem plus een SCM-gecertificeerd voertuigvolgsysteem, maar het verschil zit in de koppeling. Bij klasse 4 zijn het alarm en het volgsysteem niet gekoppeld: u moet zelf de diefstal constateren en melden voordat de PAC-meldkamer gaat traceren. Bij klasse 5 zijn ze wel gekoppeld: zodra het alarm afgaat krijgt de meldkamer direct een signaal en start het traceren onmiddellijk. Laat u achteraf zowel een alarm met hellingshoekdetectie (voorheen klasse 3) als een voertuigvolgsysteem inbouwen, dan kunnen wij de koppeling ertussen gratis leggen.
Wat is een SCM voertuigvolgsysteem en hoe werkt het?
Een SCM voertuigvolgsysteem (track & trace) houdt de positie van uw auto bij via GPS en is gekoppeld aan een meldkamer. Het systeem staat standby als de auto stilstaat en komt in actie zodra de auto gaat rijden, zodat uw auto overal getraceerd kan worden. Wanneer het correct en verborgen is ingebouwd, weten dieven niet van de aanwezigheid ervan. Verzekeraars eisen dit vaak bij duurdere auto's (nieuwprijs vanaf ca. 65.000 tot 80.000 euro of hoger). Das Import laat uitsluitend A-kwaliteit systemen inbouwen, ook voor klanten die niet via ons importeren.
Kan mijn auto in een gesloten oplegger worden vervoerd?
Ja. Heeft u een exclusieve of bijzondere importauto en wilt u dat deze niet wordt blootgesteld aan weersomstandigheden of steenslag, dan kunt u optioneel en tegen meerprijs kiezen voor gesloten transport in een dichte oplegger. Ook de combinatie van gesloten én versneld transport is mogelijk, waarbij uw auto binnen 5 werkdagen en beschermd in een afgesloten ruimte naar Nederland komt. Informeer bij ons naar de mogelijkheden.
Waarom kan het standaard transport tot 10 werkdagen duren?
Het standaard transport is een verzameltransport: dit is alleen rendabel als er een zo efficiënt mogelijke route wordt gereden met doorgaans zes tot acht auto's per oplegger. Daarom streven wij bij standaard transport naar levering binnen maximaal 10 werkdagen, gerekend vanaf het moment dat de auto klaarstaat bij de Duitse verkoper tot aan aflevering in Zaandam. Onze planning zorgt ervoor dat alle auto's zo slim mogelijk worden ingepland, dus in de praktijk kan het ook sneller gaan.
Kan ik een alarm of accessoires laten inbouwen zonder een importpakket af te nemen?
Ja. Ook voor klanten die geen gebruikmaken van onze auto import service kunnen wij de inbouw van een SCM-alarmsysteem of accessoires faciliteren. Denk aan zaken als multimedia- en videoschermen, een audio-upgrade, carkit, lederbewerking, chiptuning, banden en velgen, een polijstbeurt, car wrapping of een voertuigvolgsysteem.
Hoe komt mijn auto vanuit Duitsland naar Nederland?
Afhankelijk van uw wensen wordt de auto met professioneel transport naar Nederland gebracht of kunt u deze zelf ophalen.
Vervoeren jullie auto's met open of gesloten transport?
Wij bieden zowel open als gesloten transport aan. Welk transport het meest geschikt is, hangt af van de auto en uw wensen.
Wie regelt de kentekenplaten en zitten ze er al op als ik de auto ophaal?
Dat regelen wij voor u. Zodra uw auto in Zaandam is aangekomen, starten wij direct met de invoer, de BPM-aangifte, de registratie en het aanvragen van de kentekenplaten. U hoeft hier zelf niets voor te doen en ook niet langs een balie of shop. Zodra het Nederlandse kenteken bekend is, worden de platen gemaakt en op de auto gezet. Wij gebruiken daarbij luxe kentekenplaten met opzetletters. Haalt u de auto bij ons in Zaandam op, dan staat hij rijklaar en op uw naam voor u klaar. Kiest u voor onze landelijke afleverservice aan huis, dan komt de auto eveneens rijklaar en geregistreerd bij u aan. Heeft u nog vragen over de aflevering? Neem gerust contact op met een van onze adviseurs.
Wat gebeurt er als ik bij de aflevering zelf een kras of schade op de auto ontdek?
In het aankooptraject vragen wij de huidige en historische staat van de auto na en of er beschadigingen bekend zijn. Wat wij te horen krijgen, koppelen wij aan u terug voordat u een koopbeslissing neemt. Daarna leggen wij de staat van de auto op meerdere momenten vast: - Bij het opladen maakt de transporteur minimaal 8 foto's rondom de auto en laat hij de verkoper de vrachtbrief tekenen, waarop noemenswaardige beschadigingen worden vermeld. - Bij het afladen in Zaandam worden opnieuw minimaal 8 foto's rondom gemaakt. - Vervolgens wassen wij de auto en fotograferen wij hem in schone staat nogmaals rondom. - Bij het Versneld- en Deluxe-pakket voeren wij daarnaast een 15- respectievelijk 30-puntencheck uit. Zit er schade op die niet conform afspraak is, dan wordt dat langs deze weg doorgaans opgemerkt. Wij zoeken dan uit waar het is gebeurd, halen verhaal bij de verkoper of de transporteur en proberen het voor u op te lossen. Ontdekt u onverhoopt tóch schade bij de aflevering, dan vragen wij u dit direct bij ons te melden. Wij stellen dan een onderzoek in en overleggen met u over de afhandeling.
Kunnen jullie ook het transport regelen van een auto die in België of een ander EU-land staat?
Voor België kan dat. Naast Duitsland kunnen wij ook auto's uit België importeren, en net als bij een Duitse auto geldt: afhankelijk van uw wensen wordt de auto met professioneel transport naar Nederland gebracht of haalt u deze zelf op. Staat de auto in een ander EU-land, bijvoorbeeld Oostenrijk of Italië? Onze dienstverlening is toegesneden op het Duitse en Belgische aanbod, maar in de meeste gevallen kunnen wij het invoer- en registratietraject ook daar verzorgen. Wat er voor het vervoer mogelijk is, bekijken wij dan per situatie. Heeft u een concrete auto op het oog? Neem contact op, dan bespreekt een importadviseur met u de mogelijkheden. Let op: wij importeren uitsluitend naar Nederland.
Hoeveel brandstof of acculading zit er in de auto als ik hem ophaal?
Daar is geen vaste norm voor: hoeveel brandstof of lading er in de auto zit, verschilt per verkoper. In de praktijk zorgt de Duitse verkoper er doorgaans voor dat de auto voldoende getankt of opgeladen is voor het transport, maar een volle tank of een volledig geladen accu kunnen wij niet garanderen. Wat wij wel doen: bij binnenkomst op onze locatie registreren wij het brandstofpeil of, bij een elektrische auto, het laadniveau van de accu. Is dat te laag, dan kunnen wij de auto in overleg met u bijtanken of bijladen. Dat doen wij niet zomaar, alleen als u dat wilt; wij belasten dan enkel de kostprijs door. Bij elektrische en hybride auto's controleren wij daarnaast of de laadkabels aanwezig zijn. Mist u een kabel of wilt u zeker weten wat er wordt meegeleverd, laat het ons vooraf weten; dan vragen wij dit op bij de verkoper.
Wat krijg ik bij aflevering mee aan documenten en sleutels?
Het gaat hierbij om wat de auto in Duitsland van de verkoper meekrijgt; wij controleren dat en dragen het bij de aflevering aan u over. Bij de auto horen in ieder geval de Duitse kentekenbewijzen: Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) en Teil II (Fahrzeugbrief, het eigendomsbewijs). Daarnaast gaat het meestal om: - het COC-document (Übereinstimmungsbescheinigung), dat wij nodig hebben voor de BPM-onderbouwing - het onderhoudsboekje (Scheckheft), tenzij dit digitaal wordt bijgehouden - facturen en eventueel een TÜV/HU-rapport Deze documenten vragen wij voor u op bij de Duitse verkoper en controleren wij op compleetheid, zodat de RDW-keuring, de BPM-aangifte en de registratie in Nederland soepel verlopen. Bij aflevering nemen wij desgewenst de belangrijkste functies van de auto met u door. Wat er verder in Duitsland meegaat, zoals een tweede sleutel, het instructieboekje, laadkabels of matten, verschilt per auto en per verkoper. Wilt u weten wat bij uw auto is inbegrepen? Wij lezen de advertentie voor u uit en uw importadviseur vraagt het na bij de verkoper.
Moet ik de auto zelf verzekeren voordat ik hem ophaal in Zaandam of laat afleveren?
Zolang uw auto bij ons in behandeling is en op onze locatie in Zaandam staat, is deze via ons aanvullend allrisk verzekerd. U hoeft hiervoor zelf nog geen autoverzekering af te sluiten. Na de registratie ontvangen wij het Nederlandse kenteken. Zodra dit bekend is, geven wij het kenteken en de benodigde gegevens aan u door, zodat u de auto vanaf de afleverdatum op uw eigen naam kunt verzekeren. Uw eigen verzekering moet ingaan voordat de auto daadwerkelijk aan u wordt overgedragen. Dat geldt zowel wanneer u de auto bij ons in Zaandam ophaalt als wanneer wij deze bij u thuis afleveren. Wij werken daarnaast samen met een vaste verzekeringstussenpersoon die ervaring heeft met geïmporteerde auto's en deze op basis van de werkelijke aankoopwaarde kan verzekeren. Indien gewenst brengen wij u daarmee in contact.
Ik haal mijn auto zelf op in Duitsland — welk kenteken en welke papieren heb ik nodig om terug te rijden?
Om zelf terug te rijden heeft u een tijdelijk Duits kenteken nodig. Er zijn twee varianten: - Kurzzeitkennzeichen (5 dagen): dit vragen wij voor u aan, inclusief WA-verzekering met groene kaart die in de hele EU geldt. - Ausfuhrkennzeichen (rode bies): dit kunt u alleen zelf ter plekke in Duitsland aanvragen, met uw rijbewijs en alle voertuigpapieren. Dat regelen wij niet. Voor de aanvraag van het 5-daagse kenteken ontvangen wij uiterlijk 3 werkdagen vóór de ophaaldag: Zulassungsbescheinigung Teil 1 (voor- en achterkant) en Teil 2, de COC, een APK die minimaal de looptijd van het kenteken dekt, een geldig legitimatiebewijs (géén rijbewijs), uw contact-, factuur- en afleveradres en de ophaaldatum. Denk ook aan Autobahnvignetten en milieustickers. Let op: de WA-verzekering dekt geen schade aan uw eigen auto. Voorwaarden: https://www.dasimport.nl/auto-importeren/tijdelijk-kenteken-duitsland
Kunnen jullie ook een auto vervoeren die niet meer rijdt, of een verlaagde of klassieke auto?
Wij richten ons uitsluitend op rijklare auto's. Een auto die niet op eigen kracht kan rijden of die schade heeft, nemen wij niet in behandeling: dat geldt zowel voor de aankoopafwikkeling als voor het transport. Bij klassiekers speelt daarnaast mee dat onze aankoopafwikkeling en ons transport beperkt beschikbaar zijn bij auto's ouder dan tien jaar en bij particuliere verkopers. Is dat bij uw auto het geval, dan blijft als alternatief over dat u de auto zelf ophaalt met een tijdelijk kenteken en bij ons alleen het Registratiepakket afneemt. Gaat het wel om een rijklare auto die u extra beschermd wilt vervoeren, dan bieden wij naast open transport ook gesloten transport aan tegen meerprijs. Welke optie past, bespreekt u het beste even met een van onze importadviseurs.