De meest geïmporteerde auto’s bij Das Import in Q1 2026

Q1 2026 zit erop en het was opnieuw een druk kwartaal voor onze importafdeling. Steeds meer klanten kiezen ervoor om hun volgende auto in Duitsland te zoeken, vaak vanwege het grotere aanbod, rijkere uitrusting en interessante prijzen. In dit artikel geven we je een inkijkje in waar onze klanten in het eerste kwartaal van 2026 het liefst in zijn gaan rijden.

We delen hoe de verdeling tussen benzine, diesel, hybride en volledig elektrisch eruitziet, welke merken het meest zijn geïmporteerd en welke modellen we opvallend vaak voorbij zagen komen.

Brandstofmix: hybrides en EV’s domineren

Kijkend naar januari, februari en maart valt één ding direct op: het overgrote deel van de door ons geïmporteerde auto’s is (plug‑in) hybride of volledig elektrisch.Grofweg iets meer dan de helft van alle Q1‑import bij Das Import bestaat uit hybride modellen met een benzine‑ of elektromotor (ruim 51%), terwijl bijna een kwart volledig elektrisch is. Ongeveer één op de vijf auto’s rijdt nog op benzine en minder dan 5% op diesel, dat in onze mix dus nog maar een bescheiden rol speelt. Hybrides met een dieselmotor en andere aandrijflijnen vormen samen nog geen één procent van het totaal.

Dat sluit mooi aan bij wat we in de gesprekken met klanten horen. Veel mensen willen hun brandstofkosten verlagen en toekomstbestendiger rijden, maar wel met voldoende actieradius en comfort. Een ruime plug‑in hybride of een jong gebruikte premium EV uit Duitsland is dan vaak een logische keuze. Over het hele eerste kwartaal gemeten bestond ongeveer 51% van onze import uit (benzine)hybrides, 23% uit volledig elektrische auto’s, 19% uit benzine, nog geen 5% uit diesel en een klein restant uit dieselhybrides en overige aandrijflijnen.

De topmerken in Q1 2026

Als we kijken naar de merken die in Q1 het vaakst via Das Import zijn binnengekomen, dan springen een paar bekende namen eruit.

BMW
BMW is in Q1 duidelijk het meest geïmporteerde merk bij ons. We zien veel vraag naar SUV’s zoals de X3, X5 en X1, maar ook naar populaire plug‑in hybrides als de 330e en volledig elektrische modellen zoals de iX3, i4 en iX1. In aantallen waren de X3 en X5 duidelijk de hardlopers, gevolgd door modellen als de 330e. Het zijn stuk voor stuk auto’s die comfort, prestaties en elektrificatie goed combineren.

Mercedes‑Benz
Ook Mercedes‑Benz is sterk vertegenwoordigd. Klassiekers zoals de E‑klasse blijven populair, vaak in de vorm van een E 300 (al dan niet als plug‑in hybride). Daarnaast zien we veel GLA‑, GLC‑ en GLE‑modellen, en uiteraard de EQ‑lijn: EQC, EQA, EQB en EQE. Met name de combinatie van luxe interieur, moderne infotainment en elektrische of hybride aandrijving spreekt onze klanten duidelijk aan. Daarmee zien we bij Mercedes‑Benz een duidelijke mix van traditionele modellen als de E‑klasse en GLA, en volledig of deels elektrische EQ‑modellen.

Audi
Bij Audi zien we veel Q‑SUV’s terug: Q5, Q7, Q3 en Q4 e‑tron. Daarnaast blijft de A6 (en A6 Avant) een vaste waarde, zeker in plug‑in hybride‑uitvoering. Voor klanten die een comfortabele reisauto zoeken met een moderne aandrijflijn, komt Audi in Q1 vaak als een van de eerste opties op tafel.

Volvo en Volkswagen
Direct daarachter volgen Volvo en Volkswagen. Bij Volvo zijn de XC60 en XC90 echte hardlopers, aangevuld met de XC40 en C40 Recharge voor wie compacter of volledig elektrisch wil rijden. Bij Volkswagen zien we vooral veel Tiguan, T‑Roc, Passat Variant en ID.4 voorbij komen: ruime gezinsauto’s en SUV’s, vaak rijk uitgerust en gunstig geprijsd als jong gebruikte import.

Porsche, Land Rover, MINI en anderen
Tot slot is er een opvallend aandeel voor merken als Porsche, Land Rover en MINI. Denk bij Porsche aan de Taycan en Cayenne (vaak in hybride‑uitvoering), bij Land Rover aan modellen als Range Rover Velar, Range Rover Sport en Defender, en bij MINI vooral aan de Cooper (SE) en Countryman. Het volume is kleiner dan bij BMW of Mercedes, maar het laat goed zien dat klanten ons ook weten te vinden voor de meer bijzondere of uitgesproken auto’s.

De hardlopers: modellen die we vaak importeerden

We hoeven geen complete ranking met aantallen te publiceren om te zien welke auto’s er dit kwartaal uitspringen. Een paar duidelijke hardlopers:

BMW X3 en X5 – onze meest geïmporteerde modellen in Q1, veelgevraagde premium SUV’s voor wie vaak met gezin of bagage onderweg is.
BMW 330e en i‑modellen – de 330e als populaire plug‑in hybride en modellen als i4 en iX3 voor wie de stap naar volledig elektrisch zet.
Mercedes E‑klasse (E 300) – dé auto voor de zakelijke rijder die comfort, uitstraling en zuiniger rijden wil combineren.
Mercedes GLA/GLC/GLE en EQC/EQA/EQB – SUV’s en EV’s voor wie hoog en comfortabel wil zitten, met moderne techniek.
Audi Q5, Q3 en Q4 e‑tron – veel gekozen als ruime, representatieve SUV of cross‑over, vaak met hybride of elektrische aandrijving.
Volvo XC60/XC90 en C40/XC40 Recharge – ideaal voor gezinnen en veelrijders die veiligheid, ruimte en elektrificatie belangrijk vinden.
Volkswagen Tiguan, T‑Roc en ID.4 – praktische SUV’s die in Duitsland vaak rijker zijn uitgerust dan vergelijkbare Nederlandse exemplaren.
Porsche Taycan en Cayenne (E‑Hybrid) – voor klanten die sportiviteit willen combineren met elektrificatie.

Deze modellen laten goed zien waar de focus in Q1 lag: ruime, comfortabele premium auto’s met een belangrijke rol voor plug‑in hybride en volledig elektrisch rijden.

Zelf kijken welke importauto’s er nu staan

Benieuwd welke merken en modellen op dit moment interessant zijn om te importeren? Met onze zoekmodule zie je direct het actuele aanbod bij Duitse merkdealers. Filter op merk, model, bouwjaar of aandrijving en je krijgt meteen een goed beeld van welke auto’s passen bij jouw wensen.

Wat deze Q1‑cijfers zeggen over onze klanten

De cijfers van Q1 2026 bevestigen wat we aan de telefoon en in de mail dagelijks merken: onze klanten zoeken geen “willekeurige” auto, maar een auto die ruimte, comfort en uitrusting combineert met een zuinige en toekomstbestendige aandrijflijn. Vaak komen ze bij ons uit omdat ze in Nederland niet precies vinden wat ze zoeken, of omdat vergelijkbare auto’s hier soberder zijn uitgerust.

Bij Das Import denken we graag mee over welke auto en aandrijflijn past bij jouw situatie. Op basis van je rijprofiel, gezinssamenstelling, laadmogelijkheden en budget kijken we welke importopties uit Duitsland interessant zijn – zonder dat je zelf alle aanbieders hoeft af te struinen.

Wil je weten of jouw gewenste merk of model ook slim is om te importeren? Neem vrijblijvend contact met ons op of vraag direct een voorstel aan op een auto die je aanspreekt. Dan kijken we samen of die auto in Q2 of Q3 ook jouw meest geïmporteerde auto wordt.