Uitgelichte blogberichten
Garantie bij importauto’s: Das Import legt het uit in RTL Autowereld
Garantie bij importauto’s: Das Import legt het uit in RTL Autowereld
📺 Uitzending RTL Autowereld – november 2025
Een auto importeren uit Duitsland is slim — zeker als je op zoek bent naar een jonge, luxe auto voor een betere prijs dan in Nederland. Maar wat als er na de koop iets misgaat?
In deze aflevering van RTL Autowereld onderzoekt Allard Kalff hoe Das Import óók na aflevering voor je klaarstaat. Van uitleg over fabrieksgarantie tot directe hulp bij storingen of vragen:
✔️ Fabrieksgarantie geldt ook in Nederland – gewoon bij de merkdealer ✔️ Klanten krijgen vooraf duidelijke instructies bij garantiegevallen
Zo werkt auto-import mét inruil of lease – Das Import legt het uit bij RTL Autowereld
✍️ Zo werkt auto-import mét inruil of lease – Das Import legt het uit bij RTL Autowereld
📺 Uitzending RTL Autowereld – november 2025
Een auto importeren uit Duitsland is slim – zeker als je op zoek bent naar een luxe uitvoering, een jonge plug-in hybride, of simpelweg een beter aanbod dan in Nederland. Maar wat als je je oude auto wilt inruilen? Of een lease- of financieringsconstructie nodig hebt?
In deze aflevering van RTL Autowereld laat Allard Kalff zien hoe Das Import niet alleen het importproces regelt, maar ook:
✔️ Nederlandse inruil accepteert, inclusief afhandeling van papierwerk ✔️ Financiering mogelijk...
"Over de Vloer Bij" bezoekt Das Import en gaat in gesprek met oprichter Job Das
“Over de Vloer Bij” bezoekt Das Import en gaat in gesprek met oprichter Job Das
📹 Interview met Job Das – Over de Vloer Bij, oktober 2025
Pierluigi Jorritsma van Over De Vloer Bij bracht een bezoek aan Das Import in Zaandam en ging in gesprek met oprichter en ondernemer Job Das.
In dit item ontdekt hij hoe het importeren van auto’s uit Duitsland in zijn werk gaat — van transparante processen en technologie tot een passie voor auto's.
Het resultaat: een open en inspirerend gesprek over ondernemen, groei en zakendoen in de automotive wereld.
🎥 Bekijk het interview hier
🏆 Das Import wint goud bij de Digital Impact Awards in Londen
🏆 Das Import wint goud bij de Digital Impact Awards in Londen
Das Import heeft goud gewonnen tijdens de Digital Impact Awards 2025 in Londen! Samen met Happy Horizon en Vortex Agency ontvingen we de Gold Award in de categorie “Best Use of Data” – een prestigieuze erkenning voor campagnes waarin data op een vernieuwende en creatieve manier wordt ingezet.
Slim gebruik van data en storytelling
De bekroonde campagne liet zien hoe data en creativiteit samen kunnen zorgen voor maximale impact. In korte, krachtige video’s vertellen klanten:
“Hoe ik €xx.000 bespaarde door mijn droomauto uit Duitsland te importeren.”
Door...
Auto-import onder de loep in RTL Autowereld: concrete berekening van belastingvoordeel en besparing
✍️ Auto-import onder de loep: concrete berekening van belastingvoordeel en besparing
📺 Uitzending RTL Autowereld – 4 mei 2025
🚗 Waarom kiezen steeds meer Nederlanders voor een importauto?
In deze aflevering van RTL Autowereld bezoekt presentator Allard Kalff opnieuw Das Import in Zaandam. Daar krijgt hij een kijkje achter de schermen bij één van de grootste importeurs van jong gebruikte merkdealerauto’s uit Duitsland.
Met meer dan 288.000 importauto’s in 2024 — ruim 33.000 méér dan het jaar ervoor — groeit de populariteit van auto-import snel. Maar waar zit dat precies in?
💡 Het geheim: belastingvoordeel, slim aanbod én efficiëntie
In het item legt Jelle uit hoe...
Onze tv-reclame is live: zo importeer je eenvoudig, betrouwbaar en snel een auto uit Duitsland
Onze eerste landelijke tv-reclame is live!
We zijn trots dat onze eerste landelijke tv-reclame deze week van start is gegaan op NPO/Ster. We waren al regelmatig te zien bij RTL Autowereld – en onlangs ook bij RTL Transportwereld maar dit is onze eerste échte tv-reclamecampagne. Met een TV commercial van 15 seconden en een tag-on van nog eens 5 seconden laten we zien hoe je met Das Import eenvoudig, betrouwbaar en snel een auto uit Duitsland importeert.
De boodschap is simpel: duizenden euro’s besparen, met volledige begeleiding van A tot Z.
Hoe werkt auto importeren met Das Import?
Bij Das Import selecteer je online...
Alle blogberichten
BPM uitrekenen kan op verschillende manieren: betaal niet te veel
Bij het importeren van een auto uit Duitsland komen verschillende kosten kijken. Alle kosten die met de registratie van de auto in Nederland te maken hebben zijn niet heel spannend; hiervoor gelden vaste tarieven. Het uitrekenen van de BPM is een geheel ander verhaal; hierop kunnen verschillende berekeningsmethoden worden losgelaten. De keuze uit deze verschillende methoden, ook wel BPM-regimes genoemd, betekent zo veel als de keuze tussen te veel betalen en het binnenhalen van optimaal voordeel.
Te betalen rest-BPM uitrekenen: wel of geen besparing?
Een van de aantrekkelijke voordelen van het importeren van een auto...
Auto uit Duitsland halen: hier begint uw zoektocht
Steeds meer mensen halen een auto uit Duitsland naar Nederland. De oorzaken hiervan liggen vooral in het grotere aanbod en de lagere prijzen van gebruikte auto’s in Duitsland en het tekortschietende aanbod van jonge gebruikte auto’s in ons eigen land.
Waar het soms moeilijk is om in Nederland voor een interessante prijs een auto van een bepaald type te vinden, kost een dergelijke zoektocht in Duitsland vaak veel minder moeite. Als je dan ook nog bedenkt dat Duitse auto’s door het lagere Duitse BTW-tarief en het grotere aanbod vaak lager geprijsd zijn en het uitrustingsniveau gemiddeld...
Importeer mijn auto: doorzoek meer dan 250.000 Duitse occasions incl. BPM
De Nederlandse occasionmarkt staat de laatste jaren steeds meer onder druk. Doordat de verkopen van nieuwe auto’s jaar op jaar teruglopen en de vraag naar jonge gebruikte auto’s daarentegen juist stijgt, wordt het voor de consument steeds moeilijker om op de Nederlandse markt een goede gebruikte auto voor een aantrekkelijke prijs te vinden.
Ook de autohandel wordt met dit probleem geconfronteerd. Dat de winstmarges hierdoor slinken is voor de koper, hoe controversieel dit ook mag klinken, ook niet altijd goed nieuws; waar prijzen onder druk staan is weinig onderhandelingsruimte en zullen minder bonafide handelaren sneller geneigd...
Rest-BPM berekenen: deze module doet het automatisch voor u
Het importeren van gebruikte auto’s uit (met name) Duitsland heeft de afgelopen jaren een grote vlucht genomen. Heel verwonderlijk is dit niet; er is in Nederland steeds meer vraag naar jonge gebruikte auto’s. Op basis van uitsluitend het Nederlandse occasionaanbod kan de handel deze groeiende vraag niet bijbenen. Om toch aan de vraag te voldoen, worden er steeds vaker auto’s uit Duitsland geïmporteerd.
Het invoeren van een auto uit Duitsland heeft ontegenzeggelijk veel voordelen. Deze voordelen hebben onder meer betrekking op de prijs – de prijzen van Duitse auto’s zijn aanzienlijk lager –, het grotere aanbod...
Bereken BPM op de voordeligste wijze, anders draagt u te veel af
Bij het importeren van een auto dient u BPM te betalen. Over het algemeen is iedereen die serieus over het importeren van een auto denkt hiervan wel op de hoogte. Maar niet iedereen weet dat er voor een en dezelfde auto op verschillende manieren BPM kan worden berekend, en dat de ene BPM berekening veel minder gunstig kan uitpakken dan de andere. Navraag bij de officiële instanties levert over het algemeen een antwoord op dat in het voordeel van de fiscus is. Terwijl alternatieve BPM-regimes net zo legaal, maar een stuk voordeliger kunnen zijn.
BPM bepaalt...
Automotive Import: meer dan 200.000 importautos incl. BPM
Automotive import is ongekend populair. Een auto importeren uit Duitsland kan een financieel aantrekkelijke aangelegenheid zijn. Toch schrikken nog veel mensen voor een dergelijke onderneming terug. Velen verkeren in de veronderstelling dat het importeren van een auto veel ‘gedoe’ met zich meebrengt. En gedoe, daar zit natuurlijk niemand op te wachten.
Maar hoe realistisch is het beeld van een moeizaam automotive import traject vol voetangels en klemmen? Met valkuilen die, bij een moment van onachtzaamheid, resulteren in verkeerde keuzes en torenhoge kosten? Wie onvoorbereid overgaat tot het zelf importeren van een auto, loopt inderdaad grote kans...
Wat is MwSt.?
Bij het kopen van een auto in Duitsland zal op enig moment de term ‘Mehrwertsteuer’ (afkorting MwSt.) vallen. Wat de letterlijke vertaling van Mehrwertsteuer is, zullen de meesten van ons nog wel weten; het is het Duitse equivalent van onze Belasting Toegevoegde Waarde, beter bekend als BTW. Maar in welke gevallen betaal je nu BTW over een uit Duitsland geïmporteerde auto en wanneer?
BTW naast BPM
Dat er over importauto’s BPM moet worden betaald is vrij algemeen bekend. In sommige gevallen is er echter ook BTW verschuldigd. In de wereld van de handel in importauto’s...
Wat is een importauto?
De laatste tijd komen in de media meer en meer berichten voorbij over het fenomeen ‘importauto’. Nu is in Nederland, als natie zonder echte eigen auto-industrie, bijna elke auto ooit een keer geïmporteerd. Met de term ‘importauto’ wordt dan ook gedoeld op een auto die niet via de reguliere importeur als nieuwe auto, maar op een zeker moment via een alternatief importkanaal ons land is binnengekomen. We spreken in deze gevallen, ter onderscheid van de directe import via de door de fabrikant aangewezen importeur, over parallelimport of ook wel "grijze import". In de meeste gevallen...
Steeds meer import door tekort aan tweedehands autos
Al enige jaren groeit de vraag naar tweedehands auto’s. Maar doordat er steeds minder nieuwe auto’s worden verkocht, blijft het aanbod van jonge gebruikte auto’s achter. Het gevolg is dat er een krapte op de tweedehandsautomarkt dreigt. Hierdoor kijken meer en meer kopers, maar ook de autobranche vaker over de grens om aan de toegenomen vraag te voldoen.
Was vroeger het importeren van een auto uit het buitenland nog iets waartoe slechts een relatief klein aantal ondernemende geesten overging, tegenwoordig is parallelimport steeds meer mainstream aan het worden. Dat is ook niet zo moeilijk...
Halvering aantal autodiefstallen in de afgelopen 15 jaar
Sinds 1998 is het verplicht iedere in de EU nieuw verkochte personenauto uit te rusten met een elektronische startonderbreker (alarm klasse 1). Hierdoor heeft tegenwoordig bijna iedere auto een startonderbreker. Uit onderzoek van de Universiteit van Tilburg blijkt dat hierdoor het aantal diefstallen van auto's in Nederland in de afgelopen 15 jaar is gehalveerd.
Helaas heeft dit, volgens een berekening van verzekeringssite.nl, niet geleid tot lagere verzekeringspremies. Deze stegen namelijk gemiddeld 16%. Dat ligt slechts ten dele aan de verhoging van de assurantiebelasting van 9,7 naar 21%.
Het effect op de diefstalcijfers van de startonderbreker is het grootst...