De top 5 meest interessante importauto's van september 2026

Vijf jonge Duitse premiumoccasions als importauto's van de maand

Wie in september 2026 een jonge occasion zoekt, komt in Nederland al snel keuzes tegen die er eigenlijk niet zijn: één uitvoering, één kleur, één bouwjaar. In Duitsland ligt dat anders. Daar staat een veelvoud aan auto's te koop, vaak rijker uitgerust en met een scherpere vraagprijs.

Maar welke modellen zijn op dit moment interessant om uit Duitsland te halen?

Wij zetten vijf auto's op een rij die deze maand extra interessant zijn om te importeren — en natuurlijk regelen wij de hele import voor u, van aankoop tot Nederlands kenteken. Voor deze selectie hebben we gekeken naar onze eigen recente importdata en naar de modellen die daarin duidelijk terugkomen. We kijken daarbij niet alleen naar populariteit, maar vooral naar auto's waarbij het grotere Duitse aanbod en de beschikbare uitvoeringen import interessant kunnen maken.

Waarom het Duitse aanbod de moeite waard is

Duitsland is de grootste automarkt van Europa. Dat betekent simpelweg meer auto's per model, meer motorvarianten en meer opties. Waar u hier moet kiezen uit een handvol exemplaren, kunt u daar gericht zoeken op de precieze combinatie die u wilt: die ene motorisering, dat ene pakket, die ene kleur.

Daarbovenop komt dat veel Duitse auto's zakelijk zijn gereden en daardoor vaak voorzien zijn van dure opties: adaptieve vering, betere stoelen, uitgebreidere veiligheidssystemen, grotere navigatiepakketten. Precies die opties maken op de Nederlandse markt het verschil in restwaarde en rijcomfort.

Wilt u meteen zien wat er nu te koop staat? Zoek hier in het actuele aanbod uit Duitsland.

1. Audi A6 Avant: veel keuze en rijk uitgerust

De Audi A6 Avant blijft de klassieke keuze voor wie veel kilometers maakt en toch comfortabel en representatief wil rijden. In Duitsland is het aanbod aan A6 Avants ruim, met een brede spreiding in bouwjaar, motorisering en uitvoering.

Waarom interessant uit Duitsland?

Juist bij de A6 Avant zit het verschil in de uitvoering. Exemplaren met matrix-ledkoplampen, luchtvering, sportstoelen en een hoogwaardig geluidssysteem zijn in Duitsland veel makkelijker te vinden — en de meerprijs voor die opties is er doorgaans lager dan hier. Een dieselvariant met een bescheiden CO₂-uitstoot houdt de BPM daarbij aangenaam laag ten opzichte van een zware benzineversie.

Let bij een A6 Avant vooral op het onderhoudsboek van de aandrijflijn en op de staat van de luchtvering. Wij controleren dat voor u ter plaatse, voordat er ook maar een euro over de toonbank gaat.

2. BMW X3: premium-SUV met eindeloze uitvoeringen

De BMW X3 is een van de best verkochte premium-SUV's van Europa, en dat is precies wat hem interessant maakt als importauto. Hoe groter de productieomvang, hoe groter de kans dat uw ideale samenstelling ergens in Duitsland te koop staat.

Waarom interessant uit Duitsland?

Bij de X3 lopen de prijzen tussen vergelijkbare exemplaren sterk uiteen, afhankelijk van uitvoering, aandrijflijn en optiepakket. Wie de tijd neemt om te vergelijken, vindt vaak een auto met een fors hogere optiewaarde voor hetzelfde geld. Denk aan een panoramadak, een trekhaak, een head-updisplay en het uitgebreide rijassistentiepakket.

Ook praktisch: de X3 is in Nederland een gewilde tweedehandsauto. Een goed uitgeruste import houdt zijn waarde daardoor prima vast.

3. Mercedes-Benz E-Klasse: groot en divers aanbod

Geen model is zo breed vertegenwoordigd op de Duitse markt als de Mercedes-Benz E-Klasse. Sedan of Estate, diesel, benzine of plug-inhybride, Avantgarde of AMG Line: het aanbod is groot en de prijsverschillen zijn dat ook.

Waarom interessant uit Duitsland?

Doordat de E-Klasse in Duitsland veel als zakelijke auto is gereden, vindt u er relatief jonge exemplaren met een complete uitrusting en een volledig onderhoudsverleden. Dat maakt de keuze groot, maar ook minder overzichtelijk: twee auto's die op papier identiek lijken, kunnen duizenden euro's in prijs verschillen.

Bij de E-Klasse geldt bovendien dat de CO₂-uitstoot de importkosten sterk bepaalt. Een plug-inhybride valt fiscaal heel anders uit dan een zescilinder benzineversie. Reken dat vooraf door, zodat u niet op de vraagprijs alleen afgaat: gebruik onze rekenhulp om de BPM berekenen te laten doen.

4. Audi Q5: gericht zoeken naar de juiste configuratie

De Audi Q5 is de rationele keuze in dit rijtje: een SUV met een praktisch formaat, een degelijk interieur en een breed scala aan aandrijflijnen. Precies omdat er zoveel varianten bestaan, is gericht zoeken hier de sleutel.

Waarom interessant uit Duitsland?

Een Audi Q5 met quattro, adaptieve demping, een trekhaak en de juiste assistentiepakketten is in Nederland dun gezaaid. In Duitsland kunt u zulke exemplaren wél naast elkaar leggen en op prijs vergelijken. Daar zit de winst: niet alleen in het bedrag onder de streep, maar vooral in het feit dat u de auto krijgt die u echt wilt.

Wij zoeken op uw specificatie: u geeft aan welke motorisering, uitvoering en opties u zoekt, en wij selecteren de exemplaren die daar daadwerkelijk aan voldoen.

5. Porsche Cayenne E-Hybrid: hoge optiewaarde, grote prijsverschillen

De Porsche Cayenne E-Hybrid is de meest uitgesproken keuze in deze lijst — en misschien wel de interessantste. Bij Porsche bepaalt de optielijst een groot deel van de nieuwprijs, en dat werkt door in de occasionmarkt.

Waarom interessant uit Duitsland?

Twee Cayennes van hetzelfde bouwjaar en met dezelfde kilometerstand kunnen tienduizenden euro's nieuwprijs verschillen, puur door opties als achterasbesturing, luchtvering, keramische remmen of een uitgebreid lederpakket. In Duitsland is het aanbod groot genoeg om precies zo'n zwaar uitgevoerd exemplaar te vinden zonder dat u er de volle mep voor betaalt.

Omdat het een plug-inhybride is, is de CO₂-uitstoot relatief laag — wat gunstig uitpakt voor de BPM. Wél belangrijk: laat de staat van het accupakket en de elektrische actieradius controleren. Dat hoort bij ons standaardonderzoek voordat wij een auto voor u kopen.

Duitsland is vooral interessant als u gericht zoekt

Het cliché dat een auto uit Duitsland "altijd goedkoper" is, klopt niet. De echte winst zit in keuze. Zoekt u een willekeurige occasion in een gangbare uitvoering, dan vindt u die in Nederland net zo goed. Maar zoekt u een specifieke combinatie van motor, uitvoering en opties, dan is Duitsland met afstand de beste jachtplek.

Dat geldt bij alle vijf de auto's hierboven: hoe specifieker uw wensen, hoe groter het voordeel van de Duitse markt. En hoe specifieker uw wensen, hoe meer werk het zoeken is — precies het deel dat wij van u overnemen.

Waar u op moet letten naast de Duitse vraagprijs

De vraagprijs in Duitsland is nooit het eindbedrag. Reken altijd de volgende posten mee:

  • BPM: afhankelijk van CO₂-uitstoot, brandstofsoort en de leeftijd van de auto. Bij jonge premiumoccasions is dit vaak de grootste bijkomende post.
  • Btw-situatie: een auto kan met of zonder aftrekbare btw worden verkocht. Dat verschil van 19 procent is bepalend voor uw werkelijke inkoopprijs.
  • Keuring en kenteken: de auto moet worden gekeurd en op Nederlands kenteken worden gezet.
  • Transport en verzekering: vervoer van Duitsland naar Nederland, inclusief dekking onderweg.
  • Technische controle vooraf: een onafhankelijke inspectie voorkomt dure verrassingen.

Wij nemen al deze stappen voor onze rekening. U kiest de auto, wij zorgen voor inspectie, onderhandeling, aankoop, transport, BPM-aangifte, keuring en kenteken. Lees precies hoe dat werkt op onze pagina over auto importeren uit Duitsland.

Zelf kijken wat er in Duitsland te koop staat?

Wilt u eerst zelf rondkijken voordat u ons inschakelt? Dat kan. In het zoekfilter hieronder bekijkt u het volledige actuele importaanbod — momenteel 210.808 auto's — en filtert u op merk, model, bouwjaar, brandstof en prijs.

Vindt u een auto die u aanspreekt, dan nemen wij het vanaf daar over: wij controleren de auto, onderhandelen over de prijs en leveren hem rijklaar met Nederlands kenteken bij u af. Geen Duitse formulieren, geen ritten heen en weer, geen fiscale puzzels.

Vorig bericht