Uitgelichte blogberichten
Zakelijke auto duurder door pseudo‑eindheffing 2027: zo voorkomt u dat
Vanaf 1 januari 2027 betaalt u fors extra voor uw zakelijke auto: dit kunt u in 2026 nog doen
Vanaf 1 januari 2027 verandert er veel voor ondernemers en DGA’s die in een zakelijke auto met verbrandingsmotor rijden via hun BV. De overheid voert een nieuwe belasting in: de pseudo‑eindheffing op zakelijke auto’s met CO₂‑uitstoot. Deze maatregel kan per auto oplopen tot tienduizenden euro’s extra kosten over de gebruiksduur.
In dit blog leggen we in begrijpelijke taal uit wat er verandert, waarom vooral DGA’s en BV‑rijders goed moeten opletten en welke stappen u in 2026 nog kunt zetten om de schade te...
Autowereld in Duitsland: wat gebeurt er nadat je een auto hebt gekocht?
✍️ Autowereld in Duitsland: wat gebeurt er nadat je een auto hebt gekocht?
📺 Uitzending Autowereld op RTL 7 – juni 2026
In deze aflevering van Autowereld reist Allard Kalff samen met Das Import af naar Duitsland. Want een auto vinden is één ding, maar wat gebeurt er eigenlijk nadat je hebt besloten om hem te kopen?
Bij een Duitse merkdealer volgt Allard het proces van dichtbij en ontdekt hij hoeveel werk er achter de schermen nodig is om een auto uiteindelijk op Nederlands kenteken te krijgen.
🚗 Van Duitse merkdealer naar Nederlands kenteken
Veel klanten zien hun nieuwe auto pas voor het eerst...
Elektrisch, hybride of benzine in 2026? Slim kiezen bij hoge brandstofprijzen
De automarkt voelt in 2026 onrustig. Regels veranderen, de druk om zuiniger te rijden neemt toe en ondertussen zijn de brandstofprijzen structureel hoog. Geopolitieke spanningen, zoals de oorlogssituatie rond Iran en ontwikkelingen in het Midden-Oosten, zorgen voor extra onzekerheid over toekomstige olieprijzen. Veel automobilisten willen een volgende stap zetten, maar zien door de bomen het bos niet meer. Ga je volledig elektrisch, kies je voor een (plug‑in) hybride, of is een zuinige benzine toch nog steeds de beste keuze voor jouw situatie?
Bij Das Import spreken we dagelijks klanten die met precies die vraag binnenkomen. Ze willen toekomstbestendig rijden, maar geen...
Garantie bij importauto’s: Das Import legt het uit in Autowereld
Garantie bij importauto’s: Das Import legt het uit in Autowereld
📺 Uitzending Autowereld – november 2025
Een auto importeren uit Duitsland is slim — zeker als je op zoek bent naar een jonge, luxe auto voor een betere prijs dan in Nederland. Maar wat als er na de koop iets misgaat?
In deze aflevering van Autowereld onderzoekt Allard Kalff hoe Das Import óók na aflevering voor je klaarstaat. Van uitleg over fabrieksgarantie tot directe hulp bij storingen of vragen:
✔️ Fabrieksgarantie geldt ook in Nederland – gewoon bij de merkdealer ✔️ Klanten krijgen vooraf duidelijke instructies bij garantiegevallen...
Zo werkt auto-import mét inruil of lease – Das Import legt het uit bij Autowereld
✍️ Zo werkt auto-import mét inruil of lease – Das Import legt het uit bij Autowereld
📺 Uitzending Autowereld – november 2025
Een auto importeren uit Duitsland is slim – zeker als je op zoek bent naar een luxe uitvoering, een jonge plug-in hybride, of simpelweg een beter aanbod dan in Nederland. Maar wat als je je oude auto wilt inruilen? Of een lease- of financieringsconstructie nodig hebt?
In deze aflevering van Autowereld laat Allard Kalff zien hoe Das Import niet alleen het importproces regelt, maar ook:
✔️ Nederlandse inruil accepteert, inclusief afhandeling van papierwerk ✔️ Financiering mogelijk maakt via personal...
"Over de Vloer Bij" bezoekt Das Import en gaat in gesprek met oprichter Job Das
“Over de Vloer Bij” bezoekt Das Import en gaat in gesprek met oprichter Job Das
📹 Interview met Job Das – Over de Vloer Bij, oktober 2025
Pierluigi Jorritsma van Over De Vloer Bij bracht een bezoek aan Das Import in Zaandam en ging in gesprek met oprichter en ondernemer Job Das.
In dit item ontdekt hij hoe het importeren van auto’s uit Duitsland in zijn werk gaat — van transparante processen en technologie tot een passie voor auto's.
Het resultaat: een open en inspirerend gesprek over ondernemen, groei en zakendoen in de automotive wereld.
🎥 Bekijk het interview hier
Alle blogberichten
Nieuw kenteken komt binnen een paar weken
Het lang verwachtte nieuwe kenteken lijkt er nu echt aan te komen. Bij de gemiddelde verkopen van de afgelopen tijd komt het waarschijnlijk al binnen twee tot drie weken. Het kenteken werd eigenlijk al eind vorig jaar verwacht maar door tegenvallende autoverkopen liet dit langer op zicht wachten.
Naast op nieuwe auto’s wordt ook op alle importauto’s die naar Nederland worden geïmporteerd een nieuw kenteken afgegeven. Das Import importeert via haar auto import service dagelijks auto’s uit Duitsland en heeft vandaag weer meerdere nieuwe kentekens laten aanmaken. Het meest recente kenteken zijnde 71-ZXK-6. Het laatst af...
RDW keuring voor importeren klassieke auto voortaan uitsluitend op afspraak
Voor het invoeren van een auto bij de RDW kunt u terecht bij 16 RDW keuringsstations in Nederland. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) kondigde onlangs aan de RDW keuring voor het importeren van auto’s van meer dan 30 jaar oud onder te willen brengen bij vijf gespecialiseerde RDW keuringsstations. Na protest van onder meer de KNAC (Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club) en FEHAC (Federatie Historische Automobiel- en Motorfiets Clubs)besloot de RDW hier toch van af te zien.
Vanaf 1 februari 2013 is het echter niet meer mogelijk zonder afspraak een auto van 30 jaar of ouder...
Kopen we binnenkort smartphone apps voor in de auto?
Als het aan Ford ligt wel. Ford heeft aangekondigd ook in Europa auto's te gaan verkopen met het door Microsoft ontwikkelde besturingssysteem SYNC. Ford heeft zich ten doel gesteld in 2015 3,5 miljoen auto's te verkopen met het open source gemaakte besturingssysteem SYNC. SYNC zorgt voor een directe koppeling tussen de auto en smartphones. Hierdoor wordt het bijvoorbeeld mogelijk om Spotify te gebruiken via het geluidssysteem van de auto.
Doordat Ford SYNC Applink, de koppeling tussen smartphone en telefoon, open source wilt maken hoopt zij fragmentatie te voorkomen. Ford zal zijn software namelijk inbrengen in Genivi Alliance, een alliantie tussen...
Rijden we binnenkort in Chinese Porsches?
Chinese autofabrikant Chery heeft voormalig Porsche designer Hakan Saracoglu aangetrokken om leiding te geven aan een ploeg van 30 ontwerpers. Saracoglu was onder meer betrokken bij de ontwikkeling van de Porsche 918 Spyder, Boxster, Cayman, GT2, GT2 RS en de 911 Type 997. De ontwerpers gaan conceptcars tekenen van toekomstige Chery modellen, van sedans tot SUV’s.
Niet alleen bij Porsche worden designers weggekaapt door Chinese autobedrijven. Er zijn ook al ontwerpers overgestapt van Mini, Ferrari, Volvo en Mercedes-Benz. Naar verluidt betalen de Chinezen tot drie keer de gebruikelijk salarissen die gebruikelijk zijn in Europa en de...
Importexpert Das Import lanceert zoekmodule met bijna 250.000 Duitse auto’s inclusief BPM
Zelf een auto importeren is steeds gangbaarder worden. De oorzaken hiervan zijn onder meer het grote en goede aanbod in een aantal buurlanden (met name Duitsland) tegenover een teruglopend aanbod op de Nederlandse markt en de vereenvoudiging van het zelf importeren door de Europese eenwording. Toch was het importeren van een auto tot nog toe altijd een zaak van goed rekenen en afwegen. Bovendien is de internationale markt in al zijn massaliteit verre van overzichtelijk. Daarom is het zo’n grote stap vooruit dat importexpert Das Import een uitermate handige tool heeft geïntroduceerd waardoor de markt...
Volkswagen komt met de zuinigste auto ooit - verbruik 1 op 100!
Heen en terug naar Zuid-Frankrijk op één tank, binnenkort kan het als het aan Volkswagen ligt. De nieuwe extreem zuinige XL1 zou hier met een brandstofverbruik van maar 1 op 100 zelfs maar 12 liter diesel per enkele reis voor nodig hebben.
De tweezitter, waarvan Volkswagen vandaag bekend maakte dat deze in productie genomen, zal worden zal dezelfde afmetingen hebben als de Volkswagen Polo. Doordat de auto van carbon en aluminium gemaakt zal worden weegt deze slechts 795 kg.
De XL1 is een plug-in hybrid met een 800 cc twee cilinder diesel motor, goed voor 48 pk,...
Easy Import: doorzoek meer dan 250.000 Duitse auto’s inclusief BPM en importkosten
Er is een tijd geweest dat het zelf importeren van een auto uit Duitsland was voorbehouden aan een kleine groep consumenten. In de tijd dat een verenigd Europa nog geen realiteit was, kwam er immers ook veel bij kijken; van ‘easy import’ was bepaald geen sprake. Bovendien was er weinig noodzaak toe; het aanbod van gebruikte auto’s overtrof doorgaans de vraag.
Vraag en aanbod
Inmiddels is de realiteit veranderd. Aangezien er in Nederland al jaren minder nieuwe auto’s worden verkocht, neemt het aanbod aan jonge gebruikte auto’s eveneens af. De vraag naar zulke auto’s neemt echter elk...
Het berekenen van de invoerrechten van een auto
Het importeren van auto’s wordt steeds populairder. Niet alleen bedrijven importeren heden ten dage veel auto’s, maar ook steeds meer particulieren doen het. Maar wat kost dat nou, zo’n auto importeren? Wat is de BPM, hoe zit het met de BTW en wanneer betaalt u invoerrechten.
Een auto importeren: een ander financieel plaatje
Bij de meeste mensen is wel bekend dat er financiële verschillen bestaan tussen het kopen van een auto in Nederland en het importeren van een auto uit het buitenland. Voor een importauto moet aan de grens nog een aantal kosten worden voldaan. Maar zoals...
Is het importeren van een auto in 2013 voordeliger geworden?
Er is de afgelopen jaren veel veranderd op het gebied van BPM wetgeving. Sinds 2007 is er zelfs ieder jaar een ander BPM regime van toepassing geweest. Het is begrijpelijk dat het daardoor voor veel particulieren lastig bij te houden is wat de laatste stand van zaken is op het gebied van BPM op nieuwe auto's en de consequenties van de BPM wetgeving voor het importeren van auto's.
Een vraag die ons veel gesteld wordt is of het importeren van een auto nog interessant is in 2013 nu de BPM uitsluitend nog op basis van CO2-uitstoot wordt...